大多數買家比代購費,忘了比運費。一個 $200 商品 5% 服務費 ($10) 很香 — 直到發現發到美國空運 $40/kg、海運 $15/kg (60+ 天)。2kg 包裹運費可能是服務費的 4 倍。本文把 5 家代購的運費在 3 個重量檔 (2kg / 5kg / 10kg) 跨 7 國實測,加上各國 de minimis 免稅門檻,讓你一眼看出訂單什麼時候會被收稅。所有數據來自各平台官網運費計算器或價目表 (2026-09 校驗)。
1. 美國運費:空運 $40/kg、海運 $15/kg — 笨重大件 BuckyDrop 最划算
2kg 包裹發美國,各家每公斤單價差距很大。放進外掛裡算:Supplyia 最便宜的空運線約 ¥86(≈$12),BuckyDrop 約 ¥176(≈$25),Superbuy 約 ¥196(≈$28),CSSBuy 和 Oopbuy 更高。5kg 包裹差距進一步拉大,而且 Oopbuy 會對自己貨代的估算價固定加價 1.6 倍,所以只要是笨重件它幾乎都是最貴的。比價之前先確認該代購對你這票貨的貨類(普貨/帶電/液體/品牌)到底報不報線 —— 有幾家對其中某些類別直接拒收或加收敏感貨處理費。海運大約只有空運的 1/3 價,但要 50–80 天。美國 de minimis 是 $800/天/收件人(Section 321),$800 以下訂單通常免關稅。
2. 歐盟運費:€150 免稅門檻取消 — 每個包裹都要收稅
2026-07-01 起歐盟取消 €150 de minimis 免稅門檻,所有非歐盟進口包裹都要付固定 ~€3 海關手續費 + 正常 VAT (19–25%, 看具體國家),VAT 基數是 (商品價 + 運費 + 服務費)。一個 €150 的訂單現在額外付約 €35–€45 總成本 —— 不算災難,但不再是"免稅"。稅金是否提前代收,取決於運輸線而不是平台:包稅(DDP)線把它併進運費,普通線則留給目的地。可用性因目的地而異,所以外掛只給出該代購對你這個包裹真實報價的線。
3. 日/韓/澳/英:小眾市場,航線少,單價更高
日本是最友好的航線 —— 東京/大阪一線 1688 拼箱線路密集。2kg 包裹走最便宜的那條線約 ¥1,800–¥2,400(≈$12–$16)。韓國類似,但每日航班更少。英國貴:2kg 空運通常 £20–£28;海運 £10–£14/kg,但要 70+ 天。澳洲最貴 —— 2kg 空運均價 A$50–A$65,且拼箱慢。De minimis:日本 ¥10,000 / 韓國 ₩200,000 / 英國 £135 / 澳洲 A$1,000。這些航線尤其要看外掛裡的即時報價 —— 決定你能不能走的是線路可用性,不是表頭單價。
4. 海運 vs 空運:60 天能等的場景
海運大約是空運的 1/3 價,但要 +50–80 天,加上 $5–$15/kg "拚箱費"。只在以下場景划算:(a) 訂單貨值夠高、運費佔比小,或 (b) 你在備庫存、2 個月交期可以接受。CSSBuy 和 BuckyDrop 的海運航線最穩定。單次送禮或打樣,只能選空運。5 家代理裡沒有任何一家能保證海運 50 天內送達。
5. 沒人說的隱性成本:拚箱附加費
當你的 1688 訂單以多個包裹到達代購倉庫時,代購會把它們合成一個國際包裹。入庫操作費、逐件 QC、重新打包,各家口徑都不同:例如 BuckyDrop 每完成一個包裹收 ¥9.9,單包裹超過 5 件再加 ¥2/件;Superbuy 按自己的逐件 QC 費率另計。一個 10 SKU 訂單從 10 個不同 1688 賣家拿貨(典型鋪貨場景),這些費用在國際運費報出之前會先疊起來。入庫包裹越少,操作費越少,所以能一個賣家下單就一個賣家,並用 1688 官方的合包倉庫功能合併 SKU。